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年度廣東省高速公路有限公司京珠北和廣樂橋涵養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程項(xiàng)目
施工招標(biāo)公告
招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目2016年度廣東省高速公路有限公司京珠北和廣樂橋涵養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程項(xiàng)目已由廣東省交通集團(tuán)有限公司批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目發(fā)包人詳見2.2項(xiàng)目情況及標(biāo)段劃分,建設(shè)資金來自發(fā)包人自籌,招標(biāo)人為廣東省高速公路有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工采用資格后審方式進(jìn)行公開招標(biāo)。
項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
廣東省高速公路有限公司所轄2個(gè)高速公路項(xiàng)目沿線,具體詳見2.2項(xiàng)目情況及標(biāo)段劃分及附件1各合同段主要工程項(xiàng)目情況。
標(biāo)段劃分:
本次招標(biāo)共分1個(gè)標(biāo)段,主要工程項(xiàng)目情況詳見附件1.
標(biāo)段號(hào) |
合同段號(hào) |
合同段 簡(jiǎn)稱 |
發(fā)包人 |
計(jì)劃 工期(天) |
主要工程項(xiàng)目 內(nèi)容 |
對(duì)申請(qǐng)人 資質(zhì)要求 |
備注 |
D |
D1 |
京珠北 |
廣東省高速 公路有限公司京珠北分公司 |
120 |
1、橋梁防腐加固、橋梁裂縫封閉、橋梁混凝土表面破損修補(bǔ); 2、橋涵、高邊坡、高位水池和攔渣壩增設(shè)檢查梯道及檢查便道,對(duì)部分邊坡增設(shè)扶手等。 |
具備國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部核發(fā)的公路工程施工總承包壹級(jí)及以上;或橋梁工程專業(yè)承包壹級(jí);或省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳核發(fā)的特種專業(yè)承包(限結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng))的施工企業(yè) |
資格審查條件附錄1~7詳見附件2 |
D2 |
廣樂 |
廣東廣樂高速公路有限公司 |
120 |
注:具體工程數(shù)量以招標(biāo)文件工程量清單為準(zhǔn)。
投標(biāo)人資格要求
本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備上述第2.2款表中所列相應(yīng)資質(zhì),具有類似工程業(yè)績(jī),并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)
與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人,不得參加投標(biāo);單位負(fù)責(zé)人①為同一人或者存在控股②、管理關(guān)系③的不同單位、或同一母公司④多家子公司(解釋下同),不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo),否則按否決其投標(biāo)處理。
注:①單位負(fù)責(zé)人是指單位的法定代表人或者法律、行政法規(guī)規(guī)定代表單位行使職權(quán)的主要負(fù)責(zé)人。②控股是指股份占股份有限公司股本總額的50%以上。③管理關(guān)系是指不具有出資持股關(guān)系的其它單位之間存在的管理與被管理關(guān)系,如一些事業(yè)單位。④國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)直接監(jiān)管的中央企業(yè)均不屬于本條規(guī)定的“母公司”,其一級(jí)子公司可同時(shí)在同一合同段投標(biāo),但同屬一個(gè)子公司的二級(jí)子公司不得同時(shí)對(duì)同一合同段投標(biāo)。
招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)于2016年10月17日至2016年10月21日(法定公休日、法定節(jié)假日除外),每日上午09:30時(shí)至11:30時(shí),下午14:00時(shí)至16:00時(shí)(北京時(shí)間,下同),在廣州市天河區(qū)天潤(rùn)路333號(hào)廣州公共資源交易中心(原廣州建設(shè)工程交易中心)在持企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本原件、企業(yè)資質(zhì)證書副本原件、企業(yè)安全生產(chǎn)許可證副本原件、經(jīng)辦人身份證原件及加蓋單位公章的上述資料復(fù)印件,及授權(quán)委托書原件裝訂成冊(cè)(一套),同《投標(biāo)報(bào)名申請(qǐng)表》(二份)購(gòu)買招標(biāo)文件。參加多個(gè)標(biāo)段投標(biāo)的投標(biāo)人只須購(gòu)買一套招標(biāo)文件,但必須對(duì)每個(gè)標(biāo)段單獨(dú)遞交投標(biāo)文件。
4.2招標(biāo)文件每套收取費(fèi)用1000元(含工程量清單及投標(biāo)報(bào)價(jià)數(shù)據(jù)盤),圖紙每套500元,售后不退。
投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
招標(biāo)人不組織進(jìn)行工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘、不召開投標(biāo)預(yù)備會(huì)
投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為2016年11月15日09時(shí)30分,投標(biāo)人應(yīng)于當(dāng)日09時(shí)00分至09時(shí)30分將投標(biāo)文件遞交至廣州市天河區(qū)天潤(rùn)路333號(hào)廣州公共資源交易中心。
5.3 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。
在規(guī)定的報(bào)名時(shí)間內(nèi),報(bào)名并購(gòu)買招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人不足 5名時(shí),招標(biāo)人將在上述公告網(wǎng)站發(fā)布延期公告及報(bào)名,或重新組織招標(biāo)。
聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人:廣東省高速公路有限公司
地址:廣州市珠江新城珠江東路32號(hào)
郵政編碼:510623
聯(lián) 系 人:謝 工
電話:13927859956
傳真:020-83731265
2016年10月17日
附件1:各標(biāo)段主要工程項(xiàng)目情況
附件2:資格審查條件附錄1至附錄7
附件3:評(píng)標(biāo)辦法。
以上附件可從發(fā)布公告的網(wǎng)站媒介上下載。
附件1
主要工程項(xiàng)目情況
:京珠北:
京珠北高速公路2016橋梁防腐加固工程項(xiàng)目情況一、工程項(xiàng)目描述
1、工程地點(diǎn)和建設(shè)意義
京港澳高速公路小塘至甘塘段是國(guó)家高速公路統(tǒng)一規(guī)劃中的北京-香港-澳門路線G4京港澳高速公路中的一部分,起點(diǎn)湖南宜章縣小塘村,終點(diǎn)廣東韶關(guān)市甘塘鎮(zhèn),途經(jīng)坪石鎮(zhèn)、梅花鎮(zhèn)、云巖鎮(zhèn)、大橋鎮(zhèn),東田鎮(zhèn)、乳源縣、龍歸鎮(zhèn),為全封閉、全立交、雙向四車道的高速公路,工程于1998年開工建設(shè),2003年4月建成通車。
在2014年組織的定期檢查中,發(fā)現(xiàn)山外山特大橋、霧觀號(hào)大橋、霧觀2 號(hào)大橋等5 座橋梁的下部結(jié)構(gòu)存在不同程度的開裂,剝落、露筋等現(xiàn)象。與2012 年定期檢查結(jié)果相比,病害情況發(fā)展較快。為確保橋梁結(jié)構(gòu)安全,擬對(duì)選家棟大橋、東山溪大橋采用粘貼玻璃纖維布覆蓋,以恢復(fù)對(duì)鋼筋的保護(hù);對(duì)于霧觀1號(hào)橋R4#墩下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件保護(hù)層厚度低于25mm位置采用鋼絲網(wǎng)+聚合物水泥砂漿修補(bǔ),其余的采用粘貼玻璃纖維布覆蓋;對(duì)于山外山特大橋R1#墩下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件保護(hù)層厚度低于25mm 位置涂刷硅烷防護(hù),墩下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件保護(hù)層厚度薄弱低于25mm 位置涂刷聚氨酯類面漆涂層體系,R25#墩下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件保護(hù)層厚度低于位置涂刷氟碳類面漆涂層,其余的采用粘貼玻璃纖維布覆蓋。
工程地點(diǎn)位于京港澳高速公路小塘至甘塘段路段。
2、工程地質(zhì)、地形與地貌
本項(xiàng)目地處廣東省北部山區(qū),地處粵北崇山峻嶺,自然環(huán)境惡劣,地形、地質(zhì)情況復(fù)雜,溶洞發(fā)育,高填深挖路基、高墩橋梁、高邊坡、隧道群等工程規(guī)模度大、風(fēng)險(xiǎn)高,被世行專家稱之為“中國(guó)最具挑戰(zhàn)性的公路項(xiàng)目”。
3、水文與氣候
項(xiàng)目所經(jīng)地區(qū)屬亞熱帶氣候,跨越南嶺山脈,自然環(huán)境惡劣,地形、地質(zhì)情況復(fù)雜。年均最高氣溫27℃,最低氣溫-5℃,每年10月至次年4月有霧,12月至次年2月有冰凍,3月至6月為雨季。
4、工程地質(zhì)與地震
區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造較為復(fù)雜,在漫長(zhǎng)的地質(zhì)時(shí)期經(jīng)歷了多次和多種性質(zhì)地地殼運(yùn)動(dòng),如加里東運(yùn)動(dòng)、印支運(yùn)動(dòng)、燕山運(yùn)動(dòng)和喜山運(yùn)動(dòng)等,具有多階段活動(dòng)的特點(diǎn)。本區(qū)構(gòu)造主體是由古生代的加里東期褶皺造山作用形成的廣闊褶皺系,未見深大斷裂和活動(dòng)斷裂。地殼塊體結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,分層清楚,殼內(nèi)沒有低速層或高導(dǎo)層發(fā)育,是一個(gè)穩(wěn)定的塊體,歷史上地震震級(jí)均小于VI級(jí),地震基本烈度為VI度,幾乎沒有強(qiáng)震活動(dòng)。區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定性較好。
根據(jù)“廣東省地震烈度區(qū)劃圖”,路線的經(jīng)地區(qū)的地震基本烈度為小于VI度和VI度區(qū)。
5、交通、動(dòng)力供應(yīng)及其它服務(wù)條件。
本項(xiàng)目沿線設(shè)有1個(gè)粵北主線收費(fèi)站,坪石、梅花、大橋、東田、乳源、韶關(guān)北6個(gè)互通立交收費(fèi)站,沿著京港澳高速公路小塘至甘塘段周圍,有現(xiàn)成的國(guó)道(107國(guó)道、323國(guó)道)和地方道路(坪乳線)。除坪乳線目前處于封閉施工未能通行外,通過其他道路,各種車輛可以直達(dá)本工程的施工現(xiàn)場(chǎng)。
施工期間必須嚴(yán)格按照規(guī)定辦理上路施工作業(yè)審批手續(xù)(辦理施工公告、施工交通組織方案評(píng)審與施工許可審批費(fèi)用等由中標(biāo)人自行負(fù)責(zé)),按照規(guī)范要求設(shè)置各類道路施工標(biāo)志,配備專門人員維護(hù)施工作業(yè)區(qū)域安全秩序,加強(qiáng)路面維修專項(xiàng)工程實(shí)施期間安全管理,確保自身作業(yè)安全和過往車輛交通安全。
各類施工車輛行駛道路所需繳納的通行費(fèi)用等由承包人自行承擔(dān)。
6、辦公場(chǎng)地
施工所需辦公場(chǎng)所由實(shí)施單位自行在外進(jìn)行配置,業(yè)主不提供。
7、工程說明
(1)本項(xiàng)目主要工程數(shù)量有: 聚氨酯類面漆涂層體系142.8㎡,氟碳類面漆涂層㎡,硅烷防腐114.49㎡,丙乳砂漿修復(fù)3038㎡,粘貼玻璃纖維布㎡。具體可參考施工圖設(shè)計(jì)文件。
(2)本項(xiàng)目計(jì)劃工期為120天。
二、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
按照有關(guān)規(guī)范、指南、施工圖設(shè)計(jì)文件。
:廣樂
廣樂高速公路橋涵邊坡增設(shè)檢查梯道工程項(xiàng)目情況一、工程項(xiàng)目描述
1、工程地點(diǎn)和建設(shè)意義
本次工程內(nèi)容為對(duì)樂昌至廣州高速公路部分橋涵橋梁、涵洞、高邊坡、高位水池、攔渣壩增設(shè)檢查梯道及檢查便道,對(duì)部分邊坡增設(shè)扶手。
工程地點(diǎn)位于廣東省韶關(guān)市、清遠(yuǎn)市、廣州市的廣樂高速沿線。
2、工程地質(zhì)、地形與地貌
廣樂高速公路線位沿山間河流布設(shè),沿線碳酸鹽巖地層溶蝕地貌發(fā)育,主要有溶溝、溶槽、巖溶漏斗、落水洞、溶蝕洼地、坡立溝、溶洞、地下暗河等微地貌。經(jīng)過丘間谷地、沖積平原地貌區(qū),排灌水系縱橫交錯(cuò),土壤肥沃,土層較厚、積水,巖溶路基、軟土地基分布廣泛。
3、水文與氣候
廣樂高速公路北段依次經(jīng)過了中亞熱帶濕潤(rùn)型季風(fēng)氣候區(qū)、南亞熱帶季節(jié)風(fēng)氣候區(qū)等。 大瑤山以南為南亞熱帶季節(jié)風(fēng)氣候,干濕季節(jié)明顯,春夏溫和多雨水,秋冬涼爽無嚴(yán)寒,植被四季常青。該區(qū)年平均氣溫18.8℃~22.4℃,月平均氣溫最高℃,月平均氣溫最低10℃,極端最高氣溫42℃;極端最低氣溫-6.9℃。 全年平均降雨量1300mm~2400mm,主要集中在4~9月。以6月達(dá)到最高值,年降水量最大值達(dá),年降水量最小值為1074.7mm,常年平均雨日157d,是我國(guó)多雨區(qū)之一。平原區(qū)年無霜期~349天,北部山區(qū)無霜期330天,北江沿線為多發(fā)霧區(qū)。
4、交通、動(dòng)力供應(yīng)及其它服務(wù)條件。
本項(xiàng)目沿線有國(guó)、省道分布,鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、村也基本通公路,運(yùn)輸條件好。能源、通信、醫(yī)療條件與服務(wù)實(shí)施齊全,滿足工程建設(shè)需要。
施工期間必須嚴(yán)格按照規(guī)定辦理上路施工作業(yè)審批手續(xù)(辦理施工公告、施工交通組織方案評(píng)審與施工許可審批費(fèi)用等由中標(biāo)人自行負(fù)責(zé)),按照規(guī)范要求設(shè)置各類道路施工標(biāo)志,配備專門人員維護(hù)施工作業(yè)區(qū)域安全秩序,做好高空作業(yè)各項(xiàng)安全措施,加強(qiáng)橋涵維修專項(xiàng)工程實(shí)施期間安全管理,確保自身作業(yè)安全和過往車輛交通安全。
各類施工車輛行駛道路所需繳納的通行費(fèi)用由承包人自行承擔(dān)。
5、工程說明
(1)檢查踏步
對(duì)廣樂高速公路部分橋涵橋梁、涵洞、高邊坡、高位水池、攔渣壩增設(shè)檢查梯道及檢查便道,對(duì)部分邊坡增設(shè)扶手。
(2)本工程工期為根據(jù)廣樂高速年度計(jì)劃來實(shí)施,第一期暫定暫定于2016年11月份開始,第二期暫定于2017年8月開始,每期工期均為120天。
二、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
按照有關(guān)規(guī)范、指南、施工圖設(shè)計(jì)文件。
附件2(附錄)
附錄1資格審查條件(資質(zhì)最低條件)
施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)要求 |
具備國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部核發(fā)的公路工程施工總承包壹級(jí)及以上;或橋梁工程專業(yè)承包壹級(jí);或省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳核發(fā)的特種專業(yè)承包(限結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng))的施工企業(yè)(有效期內(nèi))。 |
安全生產(chǎn)資格: 投標(biāo)人應(yīng)具有合法有效的安全生產(chǎn)許可證。 |
財(cái) 務(wù) 要 求
1、企業(yè)注冊(cè)資本金不少于1500萬元人民幣。
2、營(yíng)運(yùn)資本(流動(dòng)資產(chǎn)-流動(dòng)負(fù)債)不少于1500萬元人民幣;
3、近三年的年平均營(yíng)業(yè)額不少于5000萬元人民幣;
4、近三年至少有兩年盈利。
注:1.營(yíng)運(yùn)資本是按2015 年度經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)表計(jì)算得出。
2.近三年指2013、2014、2015年度。證明材料應(yīng)附近三年經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所或?qū)徲?jì)機(jī)構(gòu)審
計(jì)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表,包括資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤(rùn)表和財(cái)務(wù)情況說明書的復(fù)印件。
附錄3 資格審查條件(業(yè)績(jī)最低要求)
業(yè)績(jī)要求 |
近五年內(nèi),至少成功地獨(dú)立完成1項(xiàng)合同金額800萬元以上的高速公路橋涵維修加固工程。 |
注:1.近五年指2011年1月1日至投標(biāo)文件遞交之日止,業(yè)績(jī)計(jì)算以此期間通過交工驗(yàn)收的項(xiàng)目為準(zhǔn)。業(yè)績(jī)證明材料須附中標(biāo)通知書、合同協(xié)議書、由發(fā)包人出具的工程驗(yàn)收證書的復(fù)印件。
2.本文提到的交工驗(yàn)收是指交工驗(yàn)收或一次性竣工驗(yàn)收。
信 譽(yù) 要 求 |
1、沒有處于被責(zé)令停業(yè),財(cái)務(wù)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài); 2、沒有被國(guó)家住建部、交通運(yùn)輸部、廣東省交通運(yùn)輸廳通報(bào)而且取消相應(yīng)投標(biāo)資格(處于有效期內(nèi)); 3、投標(biāo)人沒有涉及正在訴訟的案件,或雖涉及正在訴訟的案件但經(jīng)評(píng)審委員會(huì)認(rèn)定不會(huì)對(duì)承擔(dān)本項(xiàng)目造成重大影響。 4.最新年度在廣東省公路水運(yùn)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)中,信用等級(jí)未被評(píng)為D級(jí);初次進(jìn)入廣東省的投標(biāo)人(在廣東省最新一年度無信用等級(jí)),在全國(guó)最新綜合評(píng)價(jià)結(jié)果未被評(píng)為D級(jí)的企業(yè)。 5. 投標(biāo)人近三年內(nèi)(2013年1月1日至查詢之日)沒有因行賄犯罪而被人民法院判決、裁定生效的行為。 6.投標(biāo)人的法定代表人、擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理和總工近三年內(nèi)(2013年1月1日至查詢之日)沒有因行賄犯罪而被判刑的行為。 |
注:1、信用等級(jí)應(yīng)按照廣東省交通運(yùn)輸廳最新公布的信用等級(jí)結(jié)果進(jìn)行認(rèn)定,具體信息可在廣東省交通運(yùn)輸公眾網(wǎng)(www.gdcd.gov.cn)或廣東省交通建設(shè)市場(chǎng)信用管理系統(tǒng)(http://121.33.200.110:8088/)查詢。全國(guó)綜合評(píng)價(jià)結(jié)果可在交通運(yùn)輸部網(wǎng)(http://glxy.mot.gov.cn/BM/)查詢。
2、行賄犯罪檔案查詢證明原件裝訂入投標(biāo)文件正本。
人員
數(shù)量
資格要求
項(xiàng)目經(jīng)理
1
必須具有路橋中級(jí)或以上職稱,且必須具備類似工程施工經(jīng)驗(yàn)4年以上和至少擔(dān)任過1個(gè)類似工程項(xiàng)目經(jīng)理的工作經(jīng)驗(yàn),并持有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的公路工程專業(yè)壹級(jí)注冊(cè)建造師任職資格證書(含臨時(shí)一級(jí)),具有建設(shè)行政主管部門核發(fā)的施工企業(yè)管理人員(B證)或交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)“三類人員”B 類證書。
項(xiàng)目總工
1
必須具有路橋高級(jí)或以上職稱,且必須具備類似工程施工經(jīng)驗(yàn)5年以上和至少擔(dān)任過1項(xiàng)類似工程項(xiàng)目總工的工作經(jīng)驗(yàn)。
注上述工作經(jīng)歷以第八章“(1-4)擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工資歷表”填入的第一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)歷的起始時(shí)間開始計(jì)。
2.本表所要求人員須按第八章“(1-4)擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工資歷表”的要求附有效的證明材料,所有證明材料均須與身份證上的信息一致,否則視為無效證明材料。
附錄6資格審查條件(其他主要管理人員和技術(shù)人員最低要求)
人 員 |
數(shù)量 |
資 格 要 求 |
|
京珠北 |
廣樂 |
||
質(zhì)檢工程師 |
1 |
1 |
必須具有路橋中級(jí)或以上職稱, 5年以上工作經(jīng)驗(yàn)且必須從事類似工程施工3年以上。 |
計(jì)劃工程師 |
1 |
1 |
必須具有路橋中級(jí)或以上職稱,至少有負(fù)責(zé)計(jì)劃3年類似工程的經(jīng)驗(yàn)。 |
路橋工程師 |
2 |
4 |
必須具有路橋中級(jí)或以上職稱,5年以上工作經(jīng)驗(yàn)且必須從事類似工程施工3年以上。 |
內(nèi)業(yè)資料員 |
1 |
1 |
具有大專以上學(xué)歷,至少2年以上類似工作經(jīng)驗(yàn)。 |
專職 安全生產(chǎn)管理員 |
1 |
2 |
具有交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)“三類人員”C類證書,3年以上工作經(jīng)驗(yàn)且必須具備類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。 |
注:投標(biāo)人不需在投標(biāo)文件中填本表,但應(yīng)在第八章投標(biāo)文件格式十承諾函”作出承諾。
附錄7資格審查條件(主要機(jī)械設(shè)備配備和試驗(yàn)設(shè)備最低要求)
序號(hào) |
名稱 |
設(shè)備要求 |
單位 |
數(shù)量 |
|
京珠北 |
廣樂 |
||||
1 |
電動(dòng)混凝土打磨機(jī) |
3.0kw以上 |
臺(tái) |
1 |
- |
2 |
發(fā)電機(jī) |
30kVA以上 |
臺(tái) |
1 |
2 |
3 |
單筒慢動(dòng)電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī) |
30kN以上 |
套 |
1 |
1 |
4 |
空氣壓縮機(jī) |
0.3m3/min以上 |
臺(tái) |
1 |
2 |
5 |
手持電動(dòng)沖擊鉆 |
3.0kw以上 |
臺(tái) |
1 |
- |
6 |
交流電弧焊機(jī) |
32kVA以上 |
臺(tái) |
1 |
- |
7 |
灰漿攪拌機(jī) |
200L以上 |
輛 |
- |
2 |
8 |
自卸貨車 |
15T以上 |
輛 |
2 |
4 |
注:投標(biāo)人不需在投標(biāo)文件中填本表,但應(yīng)在第八章投標(biāo)文件格式“十承諾函”作出承諾。
附件3
第三章評(píng)標(biāo)辦法(雙信封的綜合評(píng)估法)
評(píng)標(biāo)辦法前附表
條款號(hào) |
評(píng)審因素與評(píng)審標(biāo)準(zhǔn) |
|
2.1.1 2.1.3 |
形式評(píng)審與響應(yīng)性評(píng)審標(biāo)準(zhǔn) |
第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)的評(píng)審 (1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辯: 投標(biāo)文件(第一個(gè)信封)組成齊全完整,內(nèi)容均符合規(guī)定。 a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報(bào)了工期及工程質(zhì)量目標(biāo); b.投標(biāo)函附錄的所有數(shù)據(jù)均符合招標(biāo)文件規(guī)定; c.承諾函文字與招標(biāo)文件規(guī)定一致,未進(jìn)行修改和刪減; d.按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容編制了施工組織設(shè)計(jì)及項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)相關(guān)圖表; e.投標(biāo)文件(第一個(gè)信封)組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 (2)投標(biāo)文件上法定代表人或其授權(quán)代理人的簽字、投標(biāo)人的單位、蓋章齊全,符合招標(biāo)文件投標(biāo)人須知3.7.3的規(guī)定。 (3)投標(biāo)人按照招標(biāo)文件規(guī)定的金額、形式、時(shí)效和內(nèi)容提供了投標(biāo)保證金: a.投標(biāo)保證金金額符合招標(biāo)文件規(guī)定的金額; b.若采用現(xiàn)金、支票,投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的時(shí)間之前,將投標(biāo)保證金由投標(biāo)人的基本賬戶一次性匯入(或開給)招標(biāo)人指定賬戶; c.若采用銀行保函,銀行保函的格式、開具保函的銀行、銀行保函的有效期均滿足招標(biāo)文件要求,且銀行保函原件在遞交投標(biāo)文件時(shí)單獨(dú)遞交。 (4)投標(biāo)人法定代表人的授權(quán)代理人,需提交附有法定代表人身份證明的授權(quán)委托書,并符合下列要求: 授權(quán)人和被授權(quán)人均在授權(quán)書上簽名,未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名; 或(4)投標(biāo)人法定代表人若親自簽署投標(biāo)文件的,提供了法定代表人身份證明,并符合下列要求: 法定代表人在法定代表人身份證明上簽名,未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名; (5)投標(biāo)人如有分包計(jì)劃,應(yīng)按第八章“投標(biāo)文件格式”的要求填寫“擬分項(xiàng)目情況表”。 (6)同一標(biāo)段的同一投標(biāo)人沒有提交兩個(gè)以上不同的投標(biāo)文件,但招標(biāo)文件要求提交設(shè)備選投標(biāo)的除外。 (7)投標(biāo)文件載明的招標(biāo)項(xiàng)目完成期限未超過招標(biāo)文件規(guī)定的時(shí)限。 (8)投標(biāo)文件正、副本份數(shù)符合第二章“投標(biāo)人須知”第3.7.4規(guī)定。 (9)權(quán)利義務(wù)符合招標(biāo)文件規(guī)定: a.投標(biāo)人應(yīng)接受招標(biāo)文件規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn)劃分原則,未提出新的風(fēng)險(xiǎn)劃分辦法; b.投標(biāo)人未增加發(fā)包人的責(zé)任范圍,或減少投標(biāo)人義務(wù); c.投標(biāo)人未提出不同的工程驗(yàn)收、計(jì)量、支付辦法; d.投標(biāo)人對(duì)合同糾紛、事故處理辦法未提出異議; e.投標(biāo)人在投標(biāo)活動(dòng)中無欺詐行為; f.投標(biāo)人未對(duì)合同條款有重要保留。 g.投標(biāo)人編制的施工組織設(shè)計(jì)、關(guān)鍵工程技術(shù)方案可行,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)度、安全符合要求。承諾的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)不低于招標(biāo)文件或國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求。 (10) 投標(biāo)文件第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)未出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報(bào)價(jià)的內(nèi)容。 (11)至投標(biāo)文件遞交截止日,投標(biāo)人提供法定代表人、擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工近三年均沒有因行賄犯罪而被人民法院判決、裁定生效的行為的查詢記錄有效。 (12)投標(biāo)文件未附有招標(biāo)人不能接受的條件。 第二信封(報(bào)價(jià)文件)的評(píng)審: (1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辯: a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報(bào)了投標(biāo)價(jià); b. 已標(biāo)價(jià)工程量清單、清單說明及承諾函文字與招標(biāo)文件規(guī)定一致,未進(jìn)行修改和刪減; c. 投標(biāo)文件(第二信封)組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 (2) 投標(biāo)文件上法定代表人或其授權(quán)代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全,符合招標(biāo)文件投標(biāo)人須知 3.7.3 的規(guī)定。 (3)投標(biāo)人若填寫工程量固化清單,填寫完畢的工程量固化清單未對(duì)工程量固化清單電子文件中的數(shù)據(jù)、格式和運(yùn)算定義進(jìn)行修改。 (4)同一標(biāo)段的同一投標(biāo)人沒有提交兩個(gè)以上投標(biāo)報(bào)價(jià),但招標(biāo)文件要求提交備選投標(biāo)的除外。 (5)投標(biāo)人若提交調(diào)價(jià)函,調(diào)價(jià)函符合招標(biāo)文件要求(若需)。 (6)評(píng)標(biāo)價(jià)不大于招標(biāo)人最高投標(biāo)限價(jià)。 (7)投標(biāo)文件正、副本份數(shù)符合第二章“投標(biāo)人須知”第 3.7.4 項(xiàng)規(guī)定。 |
2.1.2 |
資格評(píng)審標(biāo)準(zhǔn) |
(1)投標(biāo)人具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書和安全生產(chǎn)許可證和基本賬戶開戶許可證; (2)投標(biāo)人的資質(zhì)等級(jí)符合招標(biāo)文件規(guī)定; (3)投標(biāo)人的財(cái)務(wù)狀況符合招標(biāo)文件規(guī)定; (4)投標(biāo)人的類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)符合招標(biāo)文件規(guī)定; (5)投標(biāo)人的信譽(yù)符合招標(biāo)文件規(guī)定; (6)投標(biāo)人的項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工資格符合招標(biāo)文件規(guī)定; (7)投標(biāo)人的其他要求符合招標(biāo)文件規(guī)定; (8)不存在第二章“投標(biāo)人須知” 第1.4.3 項(xiàng)規(guī)定的任何一種情形;(5)投標(biāo)人的信譽(yù)符合招標(biāo)文件規(guī)定; (6)投標(biāo)人的最低人員要求資格符合招標(biāo)文件規(guī)定; (7)投標(biāo)人的其他要求符合招標(biāo)文件規(guī)定; (8)不存在第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.3 項(xiàng)規(guī)定的任何一種情形; |
條款號(hào) |
評(píng)審因素與評(píng)審標(biāo)準(zhǔn) |
||||||||||||||
2.2.1 |
分值構(gòu)成 (總分100分) |
第一個(gè)信封商務(wù)技術(shù)文件的分值: A.施工組織設(shè)計(jì):6分 B.項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu):5分 C.其它因素 業(yè)績(jī):4分 履約信譽(yù):5分 第二個(gè)信封報(bào)價(jià)(評(píng)標(biāo)價(jià))的分值: D.評(píng)標(biāo)價(jià):80分 |
|||||||||||||
2.2.2 |
評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)計(jì)算方法 |
評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)的計(jì)算: (1)評(píng)標(biāo)價(jià)的確定: 評(píng)標(biāo)價(jià)=報(bào)價(jià)函標(biāo)段文字報(bào)價(jià) (2)招標(biāo)人最高投標(biāo)限價(jià)的確定 下浮率在開標(biāo)前在開標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)采取搖珠方式確定。搖珠操作辦法如下:在下浮率搖珠范圍內(nèi),以0.1%為一檔次增序確定搖珠號(hào)碼,每標(biāo)段一次性搖取3 個(gè)球,搖出3個(gè)球?qū)?yīng)的下浮率的平均值即為本標(biāo)段及其所屬各合同段招標(biāo)的下浮率(注:下浮率范圍控制在4%~6%(含界值))。
標(biāo)段招標(biāo)人最高投標(biāo)限價(jià)=標(biāo)段招標(biāo)人控制價(jià)×(1-下浮率) 合同段招標(biāo)人最高投標(biāo)限價(jià)=合同段招標(biāo)人控制價(jià)×(1-下浮率) (3)確定有效評(píng)標(biāo)價(jià): 有效評(píng)標(biāo)價(jià)范圍:不大于招標(biāo)人標(biāo)段和合同段最高投標(biāo)限價(jià)的評(píng)標(biāo)價(jià)為有效評(píng)標(biāo)價(jià)。大于標(biāo)段招標(biāo)人最高投標(biāo)限價(jià)100%的投標(biāo)報(bào)價(jià),將否決其投標(biāo)。大于標(biāo)段內(nèi)任一合同段最高投標(biāo)限價(jià)100%的投標(biāo)報(bào)價(jià),亦將否決其投標(biāo)。 (4)評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)的確定: 招標(biāo)人標(biāo)段最高投標(biāo)限價(jià)下浮2%為評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)。 備注: 下浮率的平均值(百分比)保留兩位小數(shù),招標(biāo)人標(biāo)段最高投標(biāo)限價(jià)、評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)均精確至個(gè)位整數(shù)。 |
|||||||||||||
2.2.3 |
評(píng)標(biāo)價(jià)的偏差率計(jì)算公式 |
偏差率=100% ×(投標(biāo)人評(píng)標(biāo)價(jià)-評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià))/評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià) |
評(píng)分因素與權(quán)重分值 |
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) |
|||||||
條款號(hào) |
評(píng)分因素 |
評(píng)分因素權(quán)重分值 |
各評(píng)分因素細(xì)分項(xiàng) |
分值 |
||||
2.2.4(1) |
施工組織設(shè)計(jì) |
6分 |
工期保證 體系及保證 措施 |
2分 |
1、進(jìn)度控制措施得當(dāng),對(duì)本項(xiàng)目的工期重要性理解特別透徹,對(duì)地形地貌特征、重點(diǎn)工序、天氣、關(guān)鍵設(shè)備故障、與其他承包人銜接、社會(huì)環(huán)境等問題有切實(shí)可行的應(yīng)對(duì)或應(yīng)急方案,計(jì)劃科學(xué)合理,可操作性性高,得 1.6~2分; 2、工期保證體系及保證措施基本可行,內(nèi)容較為充實(shí)、全面的,得1.2~1.6分; 3、 一般但不被評(píng)定為不響應(yīng)的,起評(píng)分1.2分。 |
|||
質(zhì)量、安全保證體系及保證措施 |
2分 |
1、對(duì)本項(xiàng)目質(zhì)量及安全控制有透徹的認(rèn)識(shí),能采取有效的施工方法和措施,保證工程質(zhì)量穩(wěn)定,對(duì)施工過程中可能發(fā)生的各種質(zhì)量和安全問題有深刻的認(rèn)識(shí)和合理的預(yù)見, 并有相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施,應(yīng)對(duì)措施應(yīng)科學(xué)、充分,能有效處理各種突發(fā)問題的,得1.6~2分; 2、對(duì)本項(xiàng)目質(zhì)量及安全控制有一定的認(rèn)識(shí), 基本能合理的預(yù)見施工過程中可能發(fā)生的各種質(zhì)量和安全問題, 并有相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施,應(yīng)對(duì)措施較為科學(xué)、 充分,基本能有效處理各種質(zhì)量和安全問題的,得 1.2~1.6分; 3、一般但不被評(píng)定為不響應(yīng)的,起評(píng)分1.2分。 |
||||||
交通組織 |
1分 |
1、交通組織方案科學(xué)可行,交通組織機(jī)構(gòu)健全,分工明確,責(zé)任明晰,管理措施得力,能有效保證施工安全和高速公路營(yíng)運(yùn)暢通,并有相應(yīng)的應(yīng)急方案,能滿足本項(xiàng)目交通組織的要求,得0.8~1分; 2、交通組織方案基本可行,有建立交通組織機(jī)構(gòu)健全,能保證施工安全和高速公路營(yíng)運(yùn)暢通,并有相應(yīng)的應(yīng)急方案,基本能滿足本項(xiàng)目交通組織的要求,得0.6~0.8分; 3、一般但不被評(píng)定為不響應(yīng)的,起評(píng)分0.6分。 |
||||||
環(huán)境保護(hù)、文明施工 保證體系 及措施 |
1分 |
1、對(duì)本項(xiàng)目的環(huán)保及文明施工等工作有獨(dú)到的見解,能制定科學(xué)的措施,施工做到符合環(huán)保的要求,對(duì)文明施工有相應(yīng)的措施,能創(chuàng)造良好的施工環(huán)境的,得 0.8~1分; 2、對(duì)工程環(huán)保及文明施工等工作制定有相關(guān)的措施, 基本能滿足本項(xiàng)目環(huán)保及文明施工的要求的,得0.6~0.8分; 3、一般但不被評(píng)定為不響應(yīng)的,起評(píng)分0.6分。 |
||||||
2.2.4(2) |
項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) |
5分 |
項(xiàng)目經(jīng)理和總工任職資格和業(yè)績(jī) |
5分 |
滿足投標(biāo)須知資格審查條件(項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工最低要求),得基本分3分;在此基礎(chǔ)上: 1、項(xiàng)目經(jīng)理具有注冊(cè)土木(巖土)工程師證書的加1分; 2、總工具有注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師證書的加1分。 |
|||
2.2.4(3) |
評(píng)標(biāo)價(jià) |
80分 |
評(píng)標(biāo)價(jià)得分計(jì)算公式示例: (1)如果投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)>評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià),則評(píng)標(biāo)價(jià)得分=80-偏差率×100×2; (2)如果投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)≤評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià),則評(píng)標(biāo)價(jià)得分=80+偏差率×100×1。 備注:評(píng)標(biāo)價(jià)得分均精確至小數(shù)點(diǎn)后兩位。 |
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條款號(hào) |
評(píng)審因素與評(píng)審標(biāo)準(zhǔn) |
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2.2.4(4) |
其他 因素 |
4分 |
業(yè)績(jī) |
滿足投標(biāo)須知資格審查條件(業(yè)績(jī)最低要求)最低要求的,得基本分2.4分;在此基礎(chǔ)上成功地獨(dú)立完成合同金額在RMB300萬元及以上高速公路橋涵維修項(xiàng)目,每增加一項(xiàng)加0.4分,最高加分不超過1.6分。 |
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5分 |
履約信譽(yù) |
履約情況(5分) 若沒有出現(xiàn)下述情形得滿分;若自2015年9月1號(hào)至投標(biāo)文件遞交日期止,因公路、水運(yùn)工程質(zhì)量安全或履約問題等原因被: (1)交通運(yùn)輸部通報(bào)批評(píng)或處罰一次,扣2分; (2)廣東省交通運(yùn)輸廳通報(bào)批評(píng)或處罰一次,扣2分; 同一事項(xiàng)同時(shí)被多個(gè)部門通報(bào)批評(píng)或處罰只按最高的扣分計(jì)算一次。 履約信譽(yù)得分如果扣完本項(xiàng)分值,可以從總分中扣。 |
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需要補(bǔ)充的其他內(nèi)容: |
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條款號(hào) |
補(bǔ)充或修改的內(nèi)容 |
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將評(píng)標(biāo)辦法范本原文第 1 條“評(píng)標(biāo)方法”改為“評(píng)標(biāo)方法、組織及工作程序”, 并且原文內(nèi)容修改如下: 1.1 評(píng)標(biāo)方法 本次評(píng)標(biāo)采用雙信封的綜合評(píng)分法。評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)滿足招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性要求的投標(biāo)文件,按照本章第 2.2 款規(guī)定的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打分,并按得分由高到低順序推薦中標(biāo)候選人,但投標(biāo)報(bào)價(jià)低于其成本的除外。 1.2 評(píng)標(biāo)組織 1.2.1 協(xié)助工作組 招標(biāo)人可在評(píng)標(biāo)工作開始前成立協(xié)助工作組,選派熟悉招標(biāo)工作、政治素質(zhì)高的人員組成,協(xié)助評(píng)標(biāo)委員會(huì)工作。協(xié)助工作組人員的具體數(shù)量由招標(biāo)人視評(píng)標(biāo)工作量確定。 招標(biāo)人可以協(xié)助評(píng)標(biāo)委員會(huì)開展下列工作并提供相關(guān)信息: (1)根據(jù)招標(biāo)文件,編制評(píng)標(biāo)使用的相應(yīng)表格; (2)以評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和方法為依據(jù),列出投標(biāo)文件相對(duì)于招標(biāo)文件的所有偏差,并進(jìn)行歸類匯總; (3)查詢公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng),對(duì)投標(biāo)人的資質(zhì)、業(yè)績(jī)、主要人員資歷和目前在崗情況、信用等級(jí)進(jìn)行核實(shí)。 招標(biāo)人不得對(duì)投標(biāo)文件作出任何評(píng)價(jià),不得故意遺漏或者片面摘錄,不得在評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)所有偏差定性之前透露存有偏差的投標(biāo)人名稱。 1.2.2 評(píng)標(biāo)委員會(huì)評(píng)標(biāo)委員會(huì)由招標(biāo)人按國(guó)家、廣東省等的有關(guān)規(guī)定依法組建。評(píng)標(biāo)委員人數(shù)為七人及以上單數(shù)。評(píng)標(biāo)委員會(huì)的主要工作內(nèi)容包括: (1)評(píng)標(biāo)委員會(huì)開始評(píng)標(biāo)工作之前,首先聽取招標(biāo)人、協(xié)助工作組關(guān)于工程情況和輔助工作的說明,并認(rèn)真研讀招標(biāo)文件,獲取評(píng)標(biāo)所需的重要信息和數(shù)據(jù); (2)對(duì)協(xié)助工作組提供的評(píng)標(biāo)工作用表和評(píng)標(biāo)內(nèi)容進(jìn)行核查。 (3)按照以下 1.3 款程序進(jìn)行各項(xiàng)評(píng)審工作。 1.3 評(píng)審工作程序 (一)第一信封(商務(wù)文件和技術(shù)文件): l、初步評(píng)審:包括形式評(píng)審與響應(yīng)性評(píng)審; 2、詳細(xì)評(píng)審(評(píng)審打分):評(píng)標(biāo)委員會(huì)首先對(duì)通過初步評(píng)審的投標(biāo)文件第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)進(jìn)行詳細(xì)評(píng)審,對(duì)投標(biāo)人的施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、其他部分等因素分別評(píng)審打分。 3、澄清(如果需要); (二)第二信封(報(bào)價(jià)文件): 1、初步評(píng)審:只有投標(biāo)文件第一個(gè)信封通過初步評(píng)審的投標(biāo)人才能繼續(xù)參加第二信封報(bào)價(jià)文件的評(píng)審。對(duì)第一個(gè)信封不通過初步評(píng)審的投標(biāo)人的第二信封直接退回,不再開啟內(nèi)層信封。評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)投標(biāo)人的施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、其他部分等因素分別評(píng)審打分后,在相關(guān)人員在場(chǎng)的情況下,進(jìn)行公開開標(biāo),拆啟投標(biāo)人的第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件),對(duì)其進(jìn)行初步評(píng)審。 2.澄清(如果需要); (三)綜合評(píng)分,提出評(píng)標(biāo)意見。 (四)根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第三十九條、第四十條、 第四十一條的有關(guān)規(guī)定,對(duì)在評(píng)標(biāo)過程中發(fā)現(xiàn)的投標(biāo)人與投標(biāo)人之間、投標(biāo)人與招標(biāo)人之間存在的串通投標(biāo)的情形進(jìn)行評(píng)審和認(rèn)定。 (五)按評(píng)標(biāo)辦法規(guī)定推薦中標(biāo)候選人,編寫評(píng)標(biāo)報(bào)告。 |
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3.2.3 |
將評(píng)標(biāo)辦法范本原文第 3.2.3 款細(xì)化如下: 投標(biāo)人得分=A+B+C+D。 除報(bào)價(jià)得分外,履約信譽(yù)得分外,投標(biāo)文件各單項(xiàng)得分均不應(yīng)低于其權(quán)重分的60%,評(píng)分低于權(quán)重分值60%的,評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員應(yīng)當(dāng)在評(píng)標(biāo)報(bào)告中作出說明。 計(jì)算投標(biāo)人技術(shù)得分時(shí):在評(píng)委技術(shù)評(píng)分中,對(duì)各評(píng)分因素細(xì)分項(xiàng)中取消一個(gè)最高、一個(gè)最低分后計(jì)算算術(shù)平均值的和為投標(biāo)人的最終技術(shù)得分,平均值計(jì)算四舍五入保留小數(shù)點(diǎn)后三位。 |
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3.3.1 |
將評(píng)標(biāo)辦法范本原文第 3.3.1 款修改為: 3.3.1 在評(píng)標(biāo)過程中,評(píng)標(biāo)委員會(huì)可以書面形式要求投標(biāo)人對(duì)所提交投標(biāo)文件中不明確的內(nèi)容進(jìn)行書面澄清或說明,或者對(duì)細(xì)微偏差進(jìn)行補(bǔ)正。評(píng)標(biāo)委員會(huì)不接受投標(biāo)人主動(dòng)提出的澄清、說明。 (1) 投標(biāo)文件中的下列偏差為細(xì)微偏差:(采用固化工程量清單,則 a-d步驟省略): a、在算術(shù)性復(fù)核中發(fā)現(xiàn)的算術(shù)性差錯(cuò): b、在招標(biāo)人給定的工程量清單中漏報(bào)了某個(gè)工程細(xì)目的單價(jià)和合價(jià); c、在招標(biāo)人給定的工程量清單中多報(bào)了某個(gè)工程細(xì)目的單價(jià)和合價(jià)或所報(bào)單價(jià)增加或減少了報(bào)價(jià)范圍; d、在招標(biāo)人給定的工程量清單中修改了某些支付號(hào)的工程數(shù)量; e、施工組織設(shè)計(jì)(不含關(guān)鍵工程技術(shù)方案)不夠完善。 (2)評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)投標(biāo)文件中的細(xì)微偏差按如下規(guī)定處理:(采用固化工程量清單,則 a-d 步驟省略): a、按本評(píng)標(biāo)辦法的規(guī)定對(duì)算術(shù)性錯(cuò)誤予以修正; b、對(duì)于漏報(bào)的工程細(xì)目單價(jià)和合價(jià)或單價(jià)和合價(jià)減少的報(bào)價(jià)內(nèi)容視為已含入其它工程細(xì)目的單價(jià)和合價(jià)之中; c、在保證投標(biāo)總價(jià)不變的前提下,對(duì)于多報(bào)的工程細(xì)目報(bào)價(jià)或工程細(xì)目報(bào)價(jià)中增加的部分報(bào)價(jià)從投標(biāo)報(bào)價(jià)中予以扣除,并對(duì)其它細(xì)目作相應(yīng)的平衡性調(diào)整; d、在保證投標(biāo)總價(jià)不變的前提下,對(duì)與給定工程量清單數(shù)量不符的工程數(shù)量進(jìn)行更正,并對(duì)其它細(xì)目作相應(yīng)的平衡性調(diào)整。 |
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3.5 |
增加3.5 款“定標(biāo)原則”: 3.5.1 按上述評(píng)審辦法的綜合得分從高到低進(jìn)行排名,如果綜合得分相同,以投標(biāo)報(bào)價(jià)較低的投標(biāo)人排名優(yōu)先。當(dāng)一家以上投標(biāo)人綜合得分相等且評(píng)標(biāo)價(jià)也相等時(shí),若各投標(biāo)人工程量清單細(xì)目單價(jià)也相同,視為串標(biāo)(一個(gè)合同段僅一工作細(xì)目報(bào)價(jià)的除外),應(yīng)否決其投標(biāo);若各投標(biāo)人工程量清單細(xì)目單價(jià)不盡相同,由評(píng)標(biāo)委員會(huì)按照以下順序確定其名次: (1)被廣東省級(jí)交通交通運(yùn)輸廳評(píng)為較高信用等級(jí)的投標(biāo)人優(yōu)先(對(duì)于信用等級(jí)為 AA、A 的企業(yè)在遞交投標(biāo)文件時(shí)應(yīng)按要求提交使用廣東省信用評(píng)價(jià)等級(jí)申請(qǐng)承諾書,否則,AA 級(jí)信用等級(jí)企業(yè)按 A 級(jí)對(duì)待、A 級(jí)信用等級(jí)企業(yè)按 B 級(jí)對(duì)待); (2) 由評(píng)標(biāo)委員會(huì)視企業(yè)凈資產(chǎn)、投標(biāo)人技術(shù)能力、施工方案等情況經(jīng)評(píng)議后,投票確定其名次; 3.5.2 按照上述第 3.5.1 款原則,按排名次序推薦出3 名中標(biāo)候選人。 3.5.3通過第一信封商務(wù)文件和技術(shù)文件評(píng)審的投標(biāo)人少于 3 個(gè)的,評(píng)標(biāo)委員會(huì)可以否決全部投標(biāo);未否決全部投標(biāo)的,評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)在評(píng)標(biāo)報(bào)告中闡明理由,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照招標(biāo)文件規(guī)定的程序進(jìn)行第二信封報(bào)價(jià)文件開標(biāo),但評(píng)標(biāo)委員會(huì)在進(jìn)行報(bào)價(jià)文件評(píng)審時(shí)仍有權(quán)否決全部投標(biāo);評(píng)標(biāo)委員會(huì)未在報(bào)價(jià)文件評(píng)審時(shí)否決全部投標(biāo)的,應(yīng)當(dāng)在評(píng)標(biāo)報(bào)告中闡明理由并推薦中標(biāo)候選人。 3.5.4通過第一信封商務(wù)文件和技術(shù)文件評(píng)審的投標(biāo)人在 3 個(gè)及以上的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照招標(biāo)文件規(guī)定的程序進(jìn)行第二信封報(bào)價(jià)文件開標(biāo);在對(duì)報(bào)價(jià)文件進(jìn)行評(píng)審后,有效投標(biāo)不足 3 個(gè)的,評(píng)標(biāo)委員會(huì)可以否決全部投標(biāo)。未否決全部投標(biāo)的,評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)在評(píng)標(biāo)報(bào)告中闡明理由并推薦中標(biāo)候選人。 3.5.5如果發(fā)生無法確定推薦中標(biāo)候選人的其它意外情況,評(píng)標(biāo)委員會(huì)可建議招標(biāo)人重新招標(biāo)。 |
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評(píng)標(biāo)辦法正文內(nèi)容參見:《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版)第三章“評(píng)標(biāo)辦法(綜合評(píng)估法)”