按程度劃分：

①輕度損害：在局部范圍內(nèi)的表面損害，邊沿剝落和產(chǎn)生裂縫;

②中度損害：結構部件沒有塑性變形，但有嚴重的截面損害以及鋼筋強度降低;

③在單個建筑部件和結構范圍中的嚴重損害：承重構件部分或失去作用，但不致倒塌;

④化學損害：目前zui重要的情況是聚氯乙烯燃燒氣體對混凝土結構的侵蝕。

受損構件的修復加固

基本原則：

修復加固設計應簡單易行、安全可靠、經(jīng)濟合理;

要注意被加固構件的節(jié)點構造和施工方法，加固部分與原結構共同工作并考慮加固對建筑物總體應力

變化的影響。

在確定方案時有兩種傾向值得注意：

(1)掉以輕心。認為火災后構件并未喪失承載力，未考慮火災隱患對構件使用的影響，不予認真

處理。

(2)過于保守。任意加大處理范圍，任意決定“打掉重建”。其實，“打掉重建”有時是不安全的，比如

連續(xù)梁，隨意打掉某一跨就會對相鄰跨的內(nèi)力分布產(chǎn)生不利影響。

確保施工質量：

由于修復加固的構造及施工方法與正常建設時不同，故必須強調精心施工，確保質量。

結構加固方法

原則：

鏟除損壞的混凝土，必要時加鋼筋來結構部件具有的承載力，按照需要的尺寸用相應的混凝土給

截面復原，加固可采用環(huán)氧修補砂漿修補、混凝土置換、繞絲、粘鋼和粘玻璃鋼等方式。對于不影響結構

部件的承載能力的輕度損害，只需要鏟除松弛的混凝土部分，再進行填補修復，平整混凝土表面，以

構件內(nèi)部鋼筋不受銹蝕。

火災區(qū)混凝土在受熱后水泥石會收縮變形而產(chǎn)生內(nèi)應力，火災升溫、降溫階段的溫度分布不均勻會產(chǎn)生的

溫度應力等，這使其燒傷區(qū)內(nèi)微觀結構發(fā)生一系列的變化，導致混凝土內(nèi)部出現(xiàn)微細裂縫，降低混凝土強

度，增大其塑性變形。

為確定混凝土被破壞的程度，采用超聲脈沖法進行燒傷深度的檢測，采用拔出法輔以鉆取混凝土芯樣，對

梁、柱混凝土強度進行檢測。

對于能夠造成結構承載能力降低的中度損害，應小心地鏟去損害的混凝土層。這種混凝土層從火燒的顏色

即可看出，不必對其強度作的調查，而火燒顏色因混凝土組成和達到的溫度不同而不同。

一般來說，受損的混凝土呈儲紅色存留的混凝土表面zui好利用噴砂清洗干凈并進行糙化處理。如果鋼筋

強度降低，需要置放附加鋼筋。然后用相應強度的新混凝土進行截面復原，新、舊混凝土之間必須有良好

結合，鋼筋也必須有良好結合。至于是采用粘鋼和玻璃鋼結合的方法，還是采用采用噴射混凝土或者模板

澆注，要根據(jù)具體情況而定。一般會采用多種工法綜合加固。

嚴重損害則根據(jù)現(xiàn)場情況個別處理，要么拆掉重建，要么局部加固，上述原則可酌情應用于此情況。

各類建筑部件的加固有不同的特點

柱

柱加固一般是采用玻纖套筒的加固方式進行的，此方法既可以有效提供柱子的環(huán)形約束力，又可以對內(nèi)部

柱子結構起到保護作用。套筒尺寸的選擇應能有足夠地方放置附加鋼筋，并能順利澆灌混凝土。 加

固時謹慎地鏟去全部受損松弛的混凝土，柱子中不留內(nèi)部裂縫，必要時采取加支架等安全措施。柱子

的加固還應按照應力要求放置附加鋼筋，要采用細鋼筋做箍筋，布置密度要大。

梁

梁尤其是板梁大多總是在下側被燒損，即火災損害主要在受拉區(qū)。由于混凝土層剝落，常使鋼筋外露，加

固時應加必要的附加鋼筋。在鏟除松弛受損的混凝土層后，再將附加筋放置到梁上，附加鋼筋的良好

錨接;梁加固應優(yōu)先采用噴射混凝土，再采用質量更輕的碳纖維進行補強，效果更佳。

板

板上可能有兩種情況：一是混凝土覆蓋層不能保持住;二是下面的鋼筋可能外露，個別地方混凝土與鋼筋

之間剝離，沒有任何聯(lián)接。這兩種情況下都應高度注意鋼筋的強度，要配置足夠的附加鋼筋。而如今新型

的碳纖維網(wǎng)格加固系統(tǒng)，無論是強度和粘接能力方面都具有優(yōu)越的性能表現(xiàn)，為砌體等其它建筑構件的火

燒加固提供了新的可能。

石灰修復法

其在一些貯存聚氯乙烯塑料制品及大量采用高分子材料裝修的火災現(xiàn)場，當溫度達到120℃時，聚氯乙烯

便分解，同時分離出氣態(tài)鹽酸，鹽酸同滅火撲救的消防水蒸氣混合形成鹽酸霧，凝結在鋼筋混凝土結構上

，氯化物對鋼筋產(chǎn)生化學損害，使結構強度降低。對此種損害的加固除通過機械鏟除進行修復外，近些年

來，也經(jīng)常采取“石灰修復法”。這種方法是在火災后不出現(xiàn)結構損害情況下，先清除混凝土上的炭黑和

污跡，然后將石灰糊漿一層一層地涂施在混凝上表面上，石灰糊在干燥過程中，把化學腐蝕物質氯化物吸

出，然后把吸附了氯化物的石灰層除去，這樣可以將殘留的氯化物含量降低到極限值以下，從而結構

安全。