粘鋼加固的施工其實(shí)不難，但是要細(xì)心，在進(jìn)行施工時(shí)，首先要對(duì)粘貼部位的混凝土表面進(jìn)行處理。粘合面上的蜂窩、孔洞、凹陷應(yīng)用結(jié)構(gòu)修補(bǔ)膠進(jìn)行修補(bǔ)。然后對(duì)混凝土粘合面進(jìn)行糙化，這樣能提高粘結(jié)的強(qiáng)度，不同的粗糙度對(duì)粘結(jié)有不同的影響。鋼板粘合面上膠前，應(yīng)進(jìn)行除銹、糙化和展平。對(duì)其他部位也要進(jìn)行雜質(zhì)、粉塵的清潔。涂膠和鋼板粘合是蕞重要的程序，在操作過(guò)程，注意不要產(chǎn)生氣泡。粘鋼加固法施工簡(jiǎn)便、快速，增加原結(jié)構(gòu)的重量較小，基本不影響結(jié)構(gòu)外形。

一、結(jié)構(gòu)性的橋梁加固

而結(jié)構(gòu)性加固也分為粘貼加固法和增大截面積加固法。粘貼加固就是通過(guò)粘貼不同的加固材料來(lái)加固橋梁。而且這也是現(xiàn)在應(yīng)用zui多的加固方式，也是zui有發(fā)展前途的加固方式。

隨著科技的不斷發(fā)展，加固材料的自身特性的完善和應(yīng)用范圍不斷的擴(kuò)大，使得通過(guò)粘貼加固材料進(jìn)行橋梁加固的施工越來(lái)越簡(jiǎn)單，造價(jià)也越來(lái)越低，而且可以在原結(jié)構(gòu)改變不大的條件下以極快的速度完成加固，這些都讓結(jié)構(gòu)加固越來(lái)越多的出現(xiàn)在小型加固和面對(duì)裂縫較小的加固上。

當(dāng)然結(jié)構(gòu)性加固實(shí)在原結(jié)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行的，這使得結(jié)構(gòu)加固面對(duì)裂縫較大或者原來(lái)的結(jié)構(gòu)都已經(jīng)沒(méi)有的情況下無(wú)法使用，而且，現(xiàn)在不少結(jié)構(gòu)加固方式都有著對(duì)或大或小的問(wèn)題，一般不單獨(dú)進(jìn)行結(jié)構(gòu)性加強(qiáng)。而且結(jié)構(gòu)加固必須中止橋梁交通。

二、非結(jié)構(gòu)性橋梁加固

非結(jié)構(gòu)橋梁加固多采用預(yù)應(yīng)力錨索，或者時(shí)使用鋼纖維與混凝土修復(fù)橋面的方式，來(lái)對(duì)橋梁進(jìn)行加固。非結(jié)構(gòu)性加固可以極大的延長(zhǎng)橋面的使用壽命與不增加橋梁的恒載，可以改善橋梁的結(jié)構(gòu)的受力性能，同時(shí)也適用于無(wú)法中止交通的特殊情況，而且非結(jié)構(gòu)性加強(qiáng)對(duì)橋梁的原有的一些問(wèn)題也具有改善的能力。

而且對(duì)橋梁地基承載不足造成的橋臺(tái)下沉，這種大型的橋梁加固工程有較為良好的應(yīng)用，但非結(jié)構(gòu)性加固所帶來(lái)的高昂的造價(jià)，和較長(zhǎng)的施工工期，也是限制應(yīng)用的一大缺點(diǎn)。

結(jié)構(gòu)性橋梁加固與非結(jié)構(gòu)性橋梁加固有著競(jìng)爭(zhēng)的地方也有著相互補(bǔ)短的地方，在具體施工中應(yīng)當(dāng)視具體的情況具體的選擇兩種不同的加固方式，以達(dá)到zui高的效費(fèi)比。