詳情描述

公路橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料簡(jiǎn)介：管道壓漿材料是由高品質(zhì)減水劑、膨脹劑、防沉劑、消泡劑、緩凝劑、阻銹劑、礦物摻合料等配制而成的“后張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土孔道壓漿材料的高性能添加劑”。H-60系列管道壓漿材料由河北啟程路橋養(yǎng)護(hù)工程有限公司根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）的技術(shù)要求，針對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)孔道壓漿特點(diǎn)，在對(duì)市場(chǎng)現(xiàn)有孔道壓漿劑充分調(diào)查、研究基礎(chǔ)上，聯(lián)合開發(fā)的新型高性能添加劑，是普通孔道壓漿劑的改良和升級(jí)產(chǎn)品。
公路橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料特點(diǎn)：與水泥相容性好與正規(guī)廠家的普通硅酸鹽水泥有良好的相容性，能夠輕松地配制出滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F 50-2011）要求的、合格的孔道壓漿混合液，減少承包商更換水泥的麻煩，合理利用地材，節(jié)約運(yùn)輸成本，降低工程造價(jià)。流動(dòng)性好初始流動(dòng)度、30min與60min流動(dòng)度分別滿足10~17s、10~20s、10~25s的要求，能夠滿足各類不同孔徑、不同跨徑后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)孔道壓漿的需求。不泌水、不分層采用了高品質(zhì)減水劑、防沉劑，配制出的漿液，泌水率為0%，壓力泌水率≤2.0%，漿體均勻、飽滿，無(wú)沉淀、離析現(xiàn)象。微膨脹采用了高品質(zhì)膨脹劑，配制的漿液自由膨脹率達(dá)到1~2%，壓漿后孔道漿體體積不收縮，大大降低了預(yù)應(yīng)力損失的概率。充盈度好采用了高品質(zhì)減水劑、消泡劑，配制的漿液氣泡少，壓漿后孔道漿體充盈度良好，大大降低了孔道空鼓的概率。強(qiáng)度高，3d、7d、28d抗壓、抗折強(qiáng)度均滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）的要求，28d抗壓強(qiáng)度≥60 Mpa、抗折強(qiáng)度≥12Mpa。壓漿劑中氯離子含量滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）的要求，對(duì)鋼筋、鋼絞線無(wú)腐蝕。耐久性好屬于無(wú)機(jī)材料，耐腐蝕、耐老化。環(huán)保無(wú)毒、無(wú)害，對(duì)水質(zhì)及周圍環(huán)境無(wú)污染。

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