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梅縣鋼結(jié)構(gòu)安全檢測鑒定公司

工業(yè)廠房承重安全鑒定

1 計算模型的建立、必要的簡化計算與處理，應(yīng)符合結(jié)構(gòu)的實際工作狀況；計算中應(yīng)考慮樓梯構(gòu)件的影響。

2 計算軟件的技術(shù)條件應(yīng)符合本規(guī)范及有關(guān)標準的規(guī)定，并應(yīng)闡明其特殊處理的內(nèi)容和依據(jù)。

3 復(fù)雜結(jié)構(gòu)進行多遇地震作用下的內(nèi)力和變形分析時，應(yīng)采用不少于兩個的不同力學(xué)模型，并對其計算結(jié)果進行分析比較。

4 所有計算機計算結(jié)果，應(yīng)經(jīng)分析判斷確認其合理、有效后方可用于工程設(shè)計。

廠房內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備正常生產(chǎn)時，產(chǎn)生的頻率與廠房結(jié)構(gòu)的自振頻率相同就容易形成共振，即常說的“同頻共振”。若廠房長期該種振動作用下，其混凝土結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生徐變影響到混凝土耐久性，從而引發(fā)廠房結(jié)構(gòu)的安全性問題。因此，工業(yè)廠房的振動測試就像醫(yī)生拿著聽診器在檢測廠房的“脈搏”一樣，起到監(jiān)測把脈的作用，對癥下藥選擇正確的解決方案，確保振動對廠房的結(jié)構(gòu)是安全的。

鋼結(jié)構(gòu)隔層安全性檢測報告實例：

1 工程概況

某集團汽車配件廠房,長度90m,柱距6米,跨度24m,檐口高度8.5m,廠房的中間設(shè)有吊車,兩端部分的6m開間內(nèi)均帶有夾層,標高為4.8m,用作辦公,跨度方向夾層短柱間距為8m,夾層屋面設(shè)有吊頂,7度抗震設(shè)防。

2 設(shè)計要求

此文僅闡述夾層做法,兩端的夾層鋼構(gòu)設(shè)計已超出《門規(guī)》的范圍,設(shè)計夾層剛架的柱頂和層間位移及夾層的梁、柱的設(shè)計可按《鋼規(guī)》來控制,夾層以上的梁柱設(shè)計和圍護構(gòu)件的變形控制仍可按《門規(guī)》設(shè)計。

（1）為了減少整體的側(cè)移,增加剛度,剛架柱的柱腳應(yīng)采用剛接柱腳,夾層梁和剛架柱也應(yīng)采用剛接,夾層短柱下端柱腳可設(shè)為鉸接,上端與夾層梁連接采用剛接,縱向的夾層梁與剛架柱、夾層短柱連接宜采用剛接,其余的粱梁連接均用鉸接即可。在基礎(chǔ)設(shè)計中,構(gòu)造上應(yīng)保證柱腳能承受較大彎矩和剪力,并保證基底無拉應(yīng)力。

 （2）根據(jù)《鋼規(guī)》,主剛架的柱頂位移取總高度的1/500,層間相對位移取層高的1/400,但規(guī)范又注明對輕型框架結(jié)構(gòu)的柱頂位移和層間位移均可適當放寬,這樣帶夾層的門剛的側(cè)移限值就應(yīng)該比《門規(guī)》上嚴,比《鋼規(guī)》上松,具體可根據(jù)工程重要性決定。

（3）參照《門規(guī)》的變形規(guī)定,因為屋面梁有吊頂,撓度限值應(yīng)取其跨度的1/240,而夾層梁的撓度限值參照《鋼規(guī)》的變形規(guī)定,主梁取其梁跨的1/400,次梁取其梁跨的1/250。