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橋梁加固的途經(jīng)

瀏覽量:1135 發(fā)布時(shí)間:2020.12.28
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橋梁加固一般指是通過(guò)對(duì)構(gòu)件的補(bǔ)強(qiáng)和結(jié)構(gòu)性能的改善來(lái)恢復(fù)或提高現(xiàn)有橋梁的承載能力,以延長(zhǎng)其使用年限,適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)囊?。那么橋梁加固的途?jīng)有哪些呢?

1、加強(qiáng)薄弱構(gòu)件:對(duì)于因重型車輛而嚴(yán)重不足或不能滿足承載要求的橋梁薄弱構(gòu)件,通常采用新材料增加主梁或主拱圈的截面,采用良好的水泥砂漿或環(huán)氧樹(shù)脂水泥砂漿進(jìn)行裂縫的封堵、加筋、外施加預(yù)應(yīng)力或用化學(xué)粘接劑粘貼其他構(gòu)件。

2、增加輔助構(gòu)件:當(dāng)橋梁承載力不足或橋梁因各種原因損壞時(shí),可在原有結(jié)構(gòu)中增加新的承重構(gòu)件,如縱向梁、梁、拱肋等,并可更換新的預(yù)制構(gòu)件。原結(jié)構(gòu)存在嚴(yán)重缺陷,維修困難,更換時(shí)需設(shè)置足夠的臨時(shí)支座,并采取可靠的技術(shù)措施,確保整個(gè)結(jié)構(gòu)在加固施工期間的施工。

3、改變結(jié)構(gòu)體系:改變結(jié)構(gòu)體系主要是利用梁的連續(xù)作用或梁、板、拱梁的組合來(lái)改變結(jié)構(gòu)的應(yīng)力體系,改變結(jié)構(gòu)的應(yīng)力狀態(tài),提高結(jié)構(gòu)的受力能力。

4、減輕恒載:減小原橋上部結(jié)構(gòu)的靜載,可以改變?cè)瓨虻氖芰顟B(tài),提高橋梁的承載能力,特別是在基礎(chǔ)承載力有限,不能滿足上部結(jié)構(gòu)加固和提高活載承載力要求的情況下,降低橋梁靜載,提高橋梁承載力是一種經(jīng)濟(jì)可行的措施。

5、加固墩臺(tái)及基礎(chǔ):橋墩或基礎(chǔ)引起大量橋墩問(wèn)題,這種橋梁通常采用鋼筋混凝土箍、鋼筋混凝土拉桿和鋼拉桿施加外預(yù)應(yīng)力,并增加樁基礎(chǔ)和頂升方法來(lái)加強(qiáng)橋墩的應(yīng)力狀況。    


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